一個隱形的龍頭——鹽湖提鋰
發布時間：2019-01-25來源：
新能源汽車產業鏈一直是市場很關注的一條投資主線。新能源汽車是近兩年資本圈的熱詞，是國家推動力度最大、配套政策最全的新興產業之一，是傳統汽車、互聯網公司甚至地產商們都擠破頭想要參與進來的“第二賽道”。
而新能源汽車產業鏈上游就是鋰電池和電機原材料了。鋰是一種金屬，在自然界中主要存在于鋰礦石、鹽湖鋰和鋰云母中。
我國鋰資源豐富卻高度依靠進口
據初步統計，我們國家的鋰資源是非常豐富的,中國鋰儲量約占全球總儲量的18%，位列第二，鋰資源分布總體相對集中，青海、西藏和四川鋰資源儲量占總量達85.23%，其中西藏和青海為鹽湖鹵水型。但產量上看卻少的可憐，只有區區的7%，有70%都是從國外進口的。
雖然中國的鋰資源豐富，但受開發條件、技術等限制，國內鹵水鋰和礦石鋰的開發程度都較低。全球碳酸鋰生產的原料主要來自鹵水，中國鹽湖鹵水資源豐富，我國大部分的鋰都是在鹽湖中,占到了80%左右,而這些鹽湖又絕大部分分布在青海、西藏這些生態非常脆弱的地方.
而且青海和西藏兩地的實際情況還有所不同。青海柴達木盆地鹽湖都是高鎂鋰比的鹵水，相關的提鋰技術還未達到工業化生產的成熟度；西藏扎比耶鹽湖鹵水中的鋰以碳酸鋰形態存在，易于提取，但是因交通、電力、能源等條件，限制了大規模開發。
下面我們看看這兩個地方主要鹽湖的情況：
可以看到，在西藏的鹽湖儲量很豐富，鋰離子的濃度也很高，而且鎂鋰比低，這種先天的優勢使得那邊的鹵水只要通過蒸發就可以得到碳酸鋰，非常方便。但同時也有個致命的缺點，那就是當地惡劣的自然環境和落后的基建設施。像扎布耶鹽湖，海拔超過4600米，會讓人產生強烈的高原反應，而且去那的交通又極其不便，需要坐飛機到日喀則或者阿里，然后再駕車10小時以上才能到達。這也是為什么在西藏鹽湖提鋰雖然技術已經很成熟，但生產效率卻一直低下，很難實現大規模生產的原因。
從自然條件來看，青海卻比西藏好多了，海拔只有2000多米，交通也方便多了。但青海的鹽湖鋰離子濃度低，鎂鋰比又很高，這在技術上一直是個難題。因為鋰和鎂的化學性質很相近，難以分離，而且鎂鋰比越高難度越大。
以下是目前青海湖提鋰可行的兩種方法。
1.主要開發青海察爾汗鹽湖的藍科鋰業通過引進吸附技術以及鹽湖提鋰專業的可信賴的技術服務商啟迪清源，并同啟迪搭建技術創新研發平臺，使得鋰鹽生產技術得到快速提高，鹽湖成為千億鋰產業基地逐步變成現實。
2.中信國安在2006年采用煅燒法提鋰，但由于環境污染嚴重被叫停，后來恒信融成立，通過購買中信國安的鹵水使用納濾膜法提鋰。
資料來源：公司公告、招商證券
采用不同的提取方法，成本自然也會不同。采用啟迪清源膜法提鋰的成本在2-3萬/噸。和鹽湖提鋰相比，鋰輝石提鋰的成本很高，一般都在5-6萬/噸，鋰云母提鋰就更貴了，估計在6萬/噸以上。成本優勢再加上資源優勢，使得未來鹽湖提鋰產量的提升空間是非常大的： 
由于西藏鹽湖先天條件有限，暫時無法規模化生產，所以目前只講講幾家開采青海鹽湖的公司。
首先是鹽湖股份。鹽湖股份不直接開采鋰礦，但掌握了藍科鋰業的控制權（持有51.42%股權）。藍科鋰業擁有察爾汗鹽湖的開采權，覆蓋面積達3700平方公里。這個察爾汗鹽湖之前也說了，有800多萬噸的鋰資源儲量，位于全國第一，整個鹽湖的開采價值超過12萬億。
從產能來看，藍科鋰業與啟迪清源合作使用膜法提鋰技術，在18年的時候已經實現了一萬噸電池級碳酸鋰的生產任務，收率提升至90%以上，規模逐漸擴大，未來成本也會繼續下降，有可能達到2萬元/噸。藍科鋰業這幾年凈利潤也逐漸從虧損到盈利，增長幅度驚人，可以說是當之無愧的鹽湖提鋰龍頭。
膜法鎂鋰分離項目是啟迪與鹽湖股份藍科鋰業BOT項目合作的典范。啟迪清源在青海鹽湖復雜且高鎂鋰比的鹵水體系中，在鹽湖股份原有鹵水提鋰工藝基礎上，大幅度提升了青海鹽湖的鋰生產水平，真正實現了青海鹽湖鋰的開發利用，取得了巨大的社會價值和經濟效益，未來，將有望改變鋰依賴進口的現狀。
藍科鋰業另一個股東是科達潔能，持有43.58%的股權。2017年藍科為科達貢獻了1.47億的投資收益，就占了它全年凈利潤的30%。
同樣具有察爾汗鹽湖開采權的是藏格控股，采礦權覆蓋了724平方公里。1月15日，藏格控股發布公告說啟迪清源參與承建的藏格控股“年產2萬噸電池級碳酸鋰項目一期工程”（年產1萬噸電池級碳酸鋰）已于近日順利建成投產，首批產品經權威部門檢驗全部達到電池級標準。
面對察爾汗鹽湖鹵水資源鋰含量低、鎂鋰比高且鹵水中伴生硼、鉀、鎂、鈉等眾多元素成分復雜等不利因素，啟迪清源加大科技攻關的力度，自主設計研發并優化了系統，創造了從極低濃度鹵水提鋰的先例，為柴達木盆地低濃度鋰含量鹽湖提鋰走出了一條新路子，奠定了啟迪清源在鹽湖鹵水提鋰的龍頭地位。
至于中信國安，本來子公司有青海西臺吉乃爾鹽湖的開發權，但在15年的時候上市公司把這個子公司轉到體外去了，所以現在上市公司體內已經沒有鹽湖提鋰業務了。
所以總結起來，提鋰便宜的還要靠鹽湖，不是大家想象中的鋰礦，我們國家鹽湖鋰資源豐富是豐富，但是提起來有點困難。鹽湖提鋰的前途是光明的，道路是崎嶇的。全球鋰礦開發以鹽湖型為主已成大勢所趨。